El departamento del Beni se prepara para recibir este miércoles el primer cargamento de diésel adquirido directamente desde Brasil mediante una operación orientada al sector privado. La cisterna entrará por el municipio fronterizo de Guayaramerín, inaugurando una vía de abastecimiento para productores y empresas bajo condiciones de mercado.
El gobernador beniano, Jesús Egüez, precisó que este despacho inicial proviene del estado de Rondônia y se movilizará hacia el país a través del corredor que conecta la ciudad de Porto Velho con Guayaramerín.
Tras el cruce de la frontera por parte del camión cisterna, efectivos de la Fuerza Naval participarán en la custodia y traslado del carburante en suelo boliviano. La autoridad departamental indicó que la cantidad exacta del volumen a ingresar en este primer operativo se encontraba aún en proceso de definición.
La llegada de este producto ocurre en un escenario donde el país procura ampliar alternativas para asegurar la oferta de carburantes y reducir la dependencia hacia los canales tradicionales de importación.
Destinado a consumidores privados
Un factor central del procedimiento es que este diésel no estará orientado al público general ni formará parte del esquema subvencionado por el Estado. La carga será asumida por operadores privados, en especial productores que precisan garantizar insumos para sus labores.
“Ese diésel no es para el público, es para productores privados”, aclaró Egüez respecto al destino del cargamento.
Por consiguiente, la comercialización se regirá bajo costos de mercado y los adquirentes cubrirán íntegramente la importación. El valor definitivo por litro dependerá de variables como la cotización internacional, acuerdos comerciales con el proveedor brasileño, flete logístico y tributos aplicables, conociéndose en detalle una vez concretada la internación.
Marco legal y referencias de precios
Esta logística se ampara en el Decreto Supremo 5644, norma que autoriza a personas naturales y jurídicas privadas a importar diésel y gasolina, ya sea para consumo propio o para su venta en surtidores, previo cumplimiento de requisitos regulatorios.
A diferencia del carburante estatal, estas compras no reciben apoyo fiscal. Respecto a los costos, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) fija tarifas de referencia para ciertos segmentos: a inicios de septiembre estableció Bs 16,50 por litro (con IVA) para grandes consumidores, bajando de los Bs 18 fijados en un inicio. No obstante, dicho valor es orientativo y el costo final de cada operación privada puede variar según sus particularidades contractuales y de transporte.
Corredor Porto Velho-Guayaramerín
Rondônia, situado en la Amazonía de Brasil, mantiene conexión terrestre y fluvial con Beni, convirtiendo a Porto Velho en un punto estratégico para el suministro. Para los sectores agrícola, ganadero y de transporte de la región, la ruta representa una opción logística ante sus altos requerimientos energéticos.
La Gobernación beniana proyecta que este primer paso sirva de evaluación técnica, aduanera y operativa a fin de consolidar un corredor permanente y regular de importación directa entre ambos países. (La Razón)