La Aduana Nacional puso en marcha un nuevo procedimiento que autoriza la realización de transferencias parciales de gasolina, diésel y petróleo crudo desde depósitos transitorios hacia los importadores finales. El objetivo de la disposición es facilitar las operaciones aduaneras y coadyuvar a mejorar el abastecimiento de hidrocarburos en el mercado interno. La norma entró en vigencia el sábado 10 de octubre y fija nuevas condiciones operativas para el manejo de estos productos antes de concluir su nacionalización.
La medida quedó aprobada a través de una Resolución de Directorio emitida el 8 de octubre de 2026. Según informó la institución, el mecanismo busca disminuir las dificultades operativas ligadas a la internación de carburantes y precisar reglas para los actores del comercio exterior involucrados.
Esta reglamentación se sustenta en la Disposición Transitoria Única del Decreto Supremo 5704, promulgado el 14 de septiembre de 2026, y norma el quinto párrafo del artículo 104 del Reglamento a la Ley General de Aduanas, relativo a las condiciones del régimen de depósito aduanero.
Transferencias parciales previas a la nacionalización
El cambio central del procedimiento radica en la facultad de transferir parcialmente los hidrocarburos acopiados en depósitos transitorios a favor de los importadores finales antes de finalizar el trámite de nacionalización, siempre bajo el cumplimiento de las condiciones regulatorias establecidas.
La disposición alcanza de forma puntual a la gasolina, el diésel y el petróleo crudo destinados al mercado boliviano. Con esta alternativa, los importadores tendrán margen de maniobra para gestionar el flujo de carburantes a lo largo del proceso aduanero, además de ordenar los pasos requeridos mientras la carga permanezca bajo depósito aduanero.
Pese a la flexibilización, la Aduana aclaró que la autorización de traspasos parciales no suprime los requisitos de nacionalización, por lo que los operadores están obligados a cumplir las formalidades de ley para consolidar el ingreso formal de los productos al país.
Unificación de reglas y criterios
La normativa consolida también las actuaciones y responsabilidades tanto de los operadores privados como del personal aduanero, con el fin de uniformar criterios, evitar disparidades en las formalidades y brindar certeza jurídica a los importadores.
La entidad remarcó que el esquema fue diseñado bajo principios de facilitación del comercio, transparencia y acceso a la información, en concordancia con los compromisos asumidos por Bolivia en el marco del Acuerdo sobre Facilitación del Comercio de la Organización Mundial del Comercio (OMC).
Enfoque en el abastecimiento
Desde la Aduana Nacional se apunta a que este mecanismo aporte a una internación más expedita y ordenada de los combustibles, en un escenario donde la disponibilidad de gasolina y diésel incide de manera directa en el transporte, el agro, la industria y la economía general.
No obstante, al tratarse de una medida centrada en trámites aduaneros, su vigencia no asegura por sí sola un aumento inmediato de la oferta en el mercado ni determina de antemano el tiempo exacto que se reducirá en los procesos de importación. El impacto final dependerá de su ejecución práctica y del desenvolvimiento de las tareas de importación y distribución en el país. (Visión 360)