La empresa aérea Go Airline ingresó en la etapa final de las gestiones administrativas para operar en Bolivia. La propuesta comercial contempla situar su centro administrativo en la ciudad de La Paz y articular una parte sustancial de sus operaciones de vuelo desde el departamento de Potosí.
Financiada con capitales de origen potosino, la compañía busca presentarse como una alternativa dentro del mercado de transporte aéreo nacional y fortalecer la conectividad de Potosí con distintas zonas del territorio boliviano.
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, detalló que la firma continúa con los procesos y requisitos fijados por las entidades aeronáuticas, enmarcando esta iniciativa en las políticas gubernamentales orientadas a la apertura del mercado comercial aéreo.
Como parte de este plan, uno de los aviones que integrará la flota de Go Airline permanece actualmente en el aeropuerto internacional de El Alto. La aeronave tiene una capacidad aproximada para trasladar a 90 personas y se inserta en un esquema que prevé iniciar vuelos con cuatro unidades.
Zamora remarcó que los trámites para habilitar a la aerolínea se hallan en su tramo resolutivo. Desde el Gobierno se sostiene que la entrada de otros operadores diversificará las alternativas para los viajeros y afianzará los enlaces entre ciudades.
Potosí como eje de las operaciones
A pesar de que el núcleo corporativo estará ubicado en la sede de gobierno, Potosí figura como un pilar fundamental en la planificación de rutas de Go Airline.
El objetivo de la firma es responder a la demanda de transporte en una región que enfrenta dificultades por las escasas rutas directas. De acuerdo con representantes de la empresa, el establecimiento de vuelos regulares dinamizaría la movilidad de pasajeros y la economía departamental.
El empresario Edgar Copa ratificó que el desembolso financiero previsto para la iniciativa ya se ejecutó y que actualmente se trabaja en conseguir las autorizaciones indispensables para ofrecer el servicio comercial.
Por su parte, el gerente de Go Airline, Rodber Orellana, señaló que se evalúa la opción de edificar un hangar en el aeropuerto potosino. Dicha infraestructura serviría para labores de mantenimiento y resguardo técnico de los aviones.
La aerolínea apunta al turismo y a la actividad minera como los rubros con mayor potencial de aprovechamiento ante una oferta aérea más amplia, buscando simplificar los traslados de trabajadores, ejecutivos y turistas.
Las gestiones regulatorias siguen en curso ante la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). El inicio efectivo de los servicios comerciales quedará sujeto a la conclusión de las certificaciones y licencias aeronáuticas obligatorias.
El aeropuerto Capitán Rojas en el proyecto
El avance del proyecto coincide con planes estatales de mejora en la infraestructura aeroportuaria del país para expandir la red de vuelos internos.
Entre los antecedentes recientes figura la verificación técnica realizada en el aeropuerto Capitán Rojas de Potosí, jornada en la que el ministro Zamora formó parte del primer aterrizaje en la pista renovada durante una inspección a las obras ejecutadas.
La eventual incorporación de Go Airline genera expectativas en sectores mineros, comerciales y turísticos locales, que consideran que un incremento de frecuencias facilitaría la comunicación interdepartamental.
Pese a ello, la empresa debe concluir de manera formal el proceso normativo antes de inaugurar sus rutas. El avión ubicado en El Alto marca el avance inicial de una propuesta orientada a integrar a Potosí en su red principal, sujeta a la emisión final de licencias por parte de la autoridad competente. (La Razón)