Los gobiernos municipales de Sucre y Potosí pactaron con el sector del transporte público nuevas escalas tarifarias de carácter transitorio, como respuesta a la supresión de la subvención estatal al diésel y la consiguiente alza del carburante. La medida busca garantizar que el servicio continúe operando mientras se elaboran análisis técnicos sobre los costos reales del transporte urbano.
Las negociaciones se llevaron a cabo de forma independiente en cada urbe. En Sucre participaron autoridades ediles, dirigentes del autotransporte y delegados vecinales; entretanto, en Potosí formaron parte del diálogo diversos sectores vinculados, incluidas agrupaciones de usuarios y organizaciones estudiantiles.
Este escenario surge a raíz de la modificación en el esquema de precios del diésel implementada por el Gobierno nacional a través del Decreto Supremo 5716. A partir de esa norma, el litro de combustible pasó a costar Bs 17,95, sujeto a un cálculo ligado a parámetros internacionales.
La nueva escala en Potosí
En la capital potosina se acordó elevar el pasaje adulto de Bs 3 a Bs 4. Para adultos mayores, subió de Bs 2 a Bs 3, en tanto que estudiantes universitarios y normalistas abonarán Bs 2 en lugar de Bs 1,50.
Las tarifas para estudiantes de colegio y escolares quedaron sin alteraciones: se mantienen en Bs 1 y Bs 0,50, respectivamente. Por su parte, las personas con discapacidad continuarán accediendo al servicio de forma gratuita, previa acreditación.
La comuna potosina también fijó precios tope para los taxis: hasta Bs 8 durante el día y hasta Bs 10 en horario nocturno. El alcalde William Cervantes recordó que estas unidades operan con gasolina y adelantó operativos de control para vigilar el cumplimiento de las tarifas.
Aunque la escala surgió de una mesa interinstitucional entre autoridades, choferes, vecinos y estudiantes, el convenio provocó reparos internos en las bases del transporte, por lo que la situación podría continuar siendo analizada por las organizaciones de choferes.
Ajustes acordados en Sucre
En Sucre, tras un acercamiento concretado durante la madrugada, se dispuso elevar el pasaje para adultos de Bs 3 a Bs 4,50.
El pasaje para adultos mayores se ajustó de Bs 2 a Bs 3,50; el universitario subió de Bs 1,50 a Bs 2,50; y el de secundaria se incrementó de Bs 1 a Bs 1,50. En el caso de los escolares, la tarifa pasó de Bs 0,80 a Bs 1. Las personas con discapacidad conservarán la gratuidad presentando su acreditación.
La Alcaldía de Sucre aclaró que se trata de un convenio provisional y que los montos quedan condicionados a un estudio técnico que detalle la estructura de costos operativos para sustentar una tarifa definitiva.
El impacto del combustible en el sector
El retiro del subsidio al diésel transformó de inmediato los parámetros económicos del transporte público. El Gobierno defendió la disposición asegurando que reducirá el gasto fiscal y asegurará un abastecimiento más regular.
No obstante, los sindicatos del transporte reaccionaron demandando alzas en los pasajes ante el incremento de sus costos, lo que derivó en repliegues de motorizados y advertencias de presión en diversas regiones.
Respecto a Sucre, el Ejecutivo central señaló que mantiene el diálogo para evitar suspensiones prolongadas del servicio. Por su parte, el Ministerio de Obras Públicas remarcó la búsqueda de mecanismos para mitigar el impacto del nuevo costo del carburante.
Asimismo, desde el Gobierno central se cuestionó que los incrementos pretendan aplicarse de forma indiscriminada, recordando que no todo el parque vehicular funciona con diésel. A su turno, la Defensoría del Pueblo alertó sobre la afectación económica a los hogares e instó a realizar controles para proteger a la población de menores recursos.
Medidas de carácter provisional
Las tarifas concertadas en Sucre y Potosí no son definitivas. Ambos municipios acordaron someter los valores a análisis técnicos que contemplen combustible, repuestos, mantenimiento y otros componentes operativos.
Mientras se desarrollan las evaluaciones técnicas, estas tablas provisionales permiten sostener el servicio. Paralelamente, la Confederación Nacional de Choferes convocó a un repliegue nacional de 24 horas para el lunes contra el Decreto Supremo 5716, aclarando que no contempla bloqueos para evitar infracciones a la normativa vigente.
Con estas medidas, ambas ciudades se situaron entre las primeras en acordar una tregua tarifaria, aunque el debate nacional sobre los costos del servicio continúa abierto. (Brújula Digital)