El incremento del costo del diésel empezó a reflejarse en los boletos del transporte interdepartamental. En la Terminal de Buses de Cochabamba, varias operadoras comenzaron a cobrar tarifas elevadas, principalmente hacia La Paz y Santa Cruz, aunque los montos todavía carecen de autorización oficial por parte de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT).
Los viajeros que acudieron este lunes a la estación terrestre cochabambina se toparon con un escenario distinto al consultar precios. Tras el anuncio del aumento del diésel a Bs 17,95 por litro y la eliminación de la subvención, diversas empresas del sector dispusieron valores superiores a los vigentes jornadas atrás.
Según los datos recabados en el lugar, las alzas alcanzan al menos un 60% en ciertas rutas. Los operadores explicaron que la modificación obedece a los mayores costos operativos que deben solventar para prestar el servicio, señalando que la situación del carburante obligó a ajustar las tarifas.
Una vendedora de boletos precisó que el encarecimiento sobrepasa la mitad del importe previo. El impacto se siente de manera central en los trayectos de mayor demanda que parten desde Cochabamba, como La Paz y Santa Cruz.
Impacto de las nuevas tarifas en los usuarios
Entre los cobros verificados en la terminal, el boleto de Cochabamba hacia Santa Cruz llegó a fijarse en Bs 290, cuando antes de la medida reportaba un precio tope de Bs 183.
Un escenario similar se presenta en el viaje con destino a La Paz. En la actualidad, compañías ofrecen pasajes en Bs 237, frente al valor previo que bordeaba los Bs 143.
Los ajustes representan un golpe para los usuarios que dependen del transporte terrestre entre regiones. La situación generó preocupación, en particular entre quienes programaron sus recorridos basándose en presupuestos anteriores.
El alza tarifaria también repercutió en el movimiento general del recinto. Durante un recorrido matutino este lunes, se constató una afluencia inferior a la habitual para jornadas de gran movimiento.
Encargados de ventanillas y operadores indicaron que muchos pasajeros se acercan a consultar los precios, pero optan por no adquirir los pasajes debido al nuevo costo.
“Vienen, preguntan y se vuelven a ir”, relató una operadora consultada sobre el comportamiento de los pasajeros ante las nuevas tarifas.
Tarifas implementadas sin autorización regulatoria
Uno de los aspectos que genera mayor incertidumbre radica en que los precios comenzaron a cobrarse sin que exista, hasta el momento del reporte, una disposición o aval de la ATT.
De este modo, los costos registrados en la terminal responden a determinaciones unilaterales adoptadas por las empresas frente a la nueva estructura de costos, sin un pronunciamiento formal que respalde los valores.
El panorama abre fricciones entre usuarios y prestatarios del servicio, en un entorno marcado por la modificación en los hidrocarburos y demandas de diversas organizaciones del transporte.
Mientras que para las flotas el nuevo precio del combustible incide de forma crítica en los gastos operacionales, los usuarios absorben de manera directa el costo extra para trasladarse por vía terrestre.
Disminución de pasajeros en la terminal
La alteración de tarifas provocó una menor afluencia de personas en la terminal. Pese a tratarse de una fecha con habitual circulación intensa, el flujo de viajeros decreció a lo largo del lunes.
Las empresas advierten que varias personas desisten de viajar debido a las cotizaciones actuales, lo que puede perjudicar a quienes deben desplazarse por trabajo, estudios, compromisos familiares o comercio y no logran postergar sus traslados.
La brecha entre los importes previos y los actuales obliga a los usuarios a destinar una porción significativamente superior de sus recursos exclusivamente al pasaje.
Tensión por advertencias de bloqueos y restricciones viales
El aumento tarifario se desarrolla paralelamente a un contexto de tensión por el diésel y la convocatoria a movilizaciones por parte de sectores que rechazan el incremento.
Desde Santa Cruz, la Jefatura de Tránsito comunicó la suspensión de salidas hacia Cochabamba, Oruro y La Paz a través de la carretera nueva a partir de las 18:00 del domingo, ante el riesgo de bloqueos convocados para este lunes.
Dichas medidas de presión demandan al Gobierno una revisión de la política para definir una tarifa que permita mantener la operativa sin trasladar todo el peso económico a la población.
Bajo estas circunstancias, el autotransporte de pasajeros afronta de manera simultánea costos elevados de operación, amenazas de cortes de ruta y una menor demanda derivada de los precios.
En tanto las operadoras ya aplican los cobros en distintas frecuencias, resta conocer la posición que asumirá la ATT respecto a estas tarifas y si serán homologadas, observadas o reguladas bajo nuevos criterios.
Por el momento, los pasajeros en Cochabamba encaran tarifas marcadamente más altas que las previas al ajuste del diésel, en un escenario sujeto a futuras definiciones técnicas y gubernamentales. (Unitel)